反應釜稱重模塊(防爆地磅(不銹鋼防爆叉車秤)不銹鋼稱重模塊(防爆模塊常見故障及維修方法：

一、稱重模塊故障及維修方法：
（一）當將同一稱重載荷加到稱重模塊上時,每一次的稱重顯示值都不同。一般，機械滯后或重復性超過規(guī)定值時，就會產(chǎn)生此故障，造成機械滯后超差的原因有以下幾個因素：
(1)彈性體的材質(zhì)和幾何形狀不好；
(2)粘貼劑變質(zhì)，應變片與彈性體粘貼不好；
(3)電阻應變片本身的特性不好。
（二）稱重模塊通電后，顯示屏只顯示一串“8”，而且不斷閃亮。出現(xiàn)此故障先要檢查秤盤的放置位置是否正確；其次檢查是否有活動物體卡住傳感稱重部分，再就是檢查模擬開關(guān)集成塊是否損壞。
（三）稱重模塊維修方便，若傳感器損壞，可以調(diào)節(jié)支撐螺桿將秤體頂起，不必拆除稱重模塊，就能更換傳感器。
二、稱重傳感器常見故障
故障現(xiàn)象一：數(shù)據(jù)飄，不穩(wěn)定：
1、機械安裝部分是否碰觸;
2、電纜線受潮(接線盒進水)可用電吹風將其吹干;
3、電纜線接線不良或破損(重新接線);
4、傳感器絕緣陰抗下降(<200MΩ)(用萬用表分別測量色線，屏蔽線跟傳感器表面);
5、傳感器表面帶電(用萬用表測量，通過系統(tǒng)接地解決);
6、系統(tǒng)接地不良(感應電壓會使傳感器或儀表外殼帶電);
7、儀表外殼是否接地(未接地會導致感應電壓存在);
8、電源是否穩(wěn)定(地線有電壓否)(不可跟大功率調(diào)和共用供電系統(tǒng)，零線有電壓會導致儀表表面帶電);
9、內(nèi)部電路故障(虛焊、電路器件接觸不良)。故障現(xiàn)象二：數(shù)據(jù)不正確(偏大或偏小)
故障現(xiàn)象二：數(shù)據(jù)不正確(偏大或偏小)
1、機械安裝、限位部分是否碰觸;
2、存在角差(有重復性)：
①基礎(chǔ)不好會導致角差;
②零點跑：傳感器空載輸出>+2mV或<0mV。
3、存在角差(不具有重復性)：
①安裝力矩/基礎(chǔ)原因;
②傳感器故障(靈敏度)

故障現(xiàn)象三：數(shù)據(jù)時面準確：
1、機械安裝、限位部分是否碰觸，限位時碰觸，時面不碰觸;
2、是否存在干擾源;
①電源波動;
②磁場/感應
3、傳感器故障：
傳感器內(nèi)部電路接觸不良，虛焊/色線將斷/焊盤將脫落。

稱重模塊使用中的常見故障主要有以下幾種：
1 ）超載 。 粉料 物料稱重 模塊 故障現(xiàn)象與信號斷線相似，這時重量無法顯示，減輕載荷后恢復正常，通過重量控制操作者的正確使用容易避免。
2）誤差變化無規(guī)律，但靜態(tài)校準時狀態(tài)良好。這是由于兩次稱量時的系統(tǒng)應力不同而造成。當操作者在同樣的系統(tǒng)壓力下進行稱量，則可避免。例如， 某 公司在使用該類稱重系統(tǒng)時曾出現(xiàn)過經(jīng)常性稱重超差，但又莫名其妙恢復正常的現(xiàn)象，反復用標準砝碼校準，稱量準確，但生產(chǎn)中卻仍舊時好時壞，后經(jīng)分析原因是:系統(tǒng)與外部的連接軟管同時又做彎管使用，當軟管內(nèi)壓力不同時，其對稱系統(tǒng)的作用力有較大差異，形成稱重誤差，經(jīng)試驗驗證確定該結(jié)論。以后操作者在確保軟管內(nèi)壓力稱量前后一致的情況下使用，測量準確性恢復正常。
3）管道內(nèi)低溫介質(zhì)造成軟連接管結(jié)冰，造成軟連接失效，形成較大誤差，這在外觀上易發(fā)現(xiàn)。
4）傳感器端部與基礎(chǔ)板之間的縫隙有異物，這個縫隙較小，易有異物進入造成稱量不準。維護的重點是清潔傳感器，防止異物進入縫隙。當異物進入縫隙時的現(xiàn)象為:增加重量時顯示值偏小，而此時測量傳感器的各路電壓值均正常，對傳感器進行機械清潔后恢復正常 。
5）檢修中的常見故障是在系統(tǒng)動用電焊機時，燒壞傳感器，傳感器內(nèi)元件所能承受的電流和電壓都很小，有較大電流通過傳感器極易造成損壞，而且往往多只傳感器同時損壞。所以在 粉料 稱重系統(tǒng) 檢修需動用電焊時，動火點和接地線的連接處必須盡可能靠近，并確保電流不通過傳感器。